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第359章 花钱

  • 作者:曲末殇
  • 类型:其他
  • 更新:2021-10-13 07:46:11
  • 字数:5618字

可眼下是2004!

拿下问题不大。十年之后arm能卖给软银,十年之前就能卖给咱老陈家。

希望多大,失望就有多大,甚至可能会翻倍:葡萄牙遇上德、法、西、英、意,输了也就输了,可他们偏偏输给了名不见经传的希腊……

教室里钱半边天在骂,而且是很多球迷一起骂,而教室的最后一排,陈祎则在那里偷笑:在已经过去的欧洲杯期间,自己通过米国的严馨,从欧洲各大博彩公司,攫取了将近七亿欧元。

十二班好几个半夜起来看球的同学,升旗仪式回到教室之后,就开始破口大骂,骂希腊、骂葡萄牙、骂呲罗。

被列在清单榜首的,自然是腐国的arm,如果是五六年后,智能机已经出来,陈祎自然是想都不敢想。

七月五号中午,陈祎的头号工具人严馨也挨骂了:因为她从欧洲博彩公司赚到了七亿欧元彩金的消息,被博彩公司爆了出来。

下午,最后一节下课铃刚响,陈祎兜里的手机就疯狂地振动起来,掏出来一看,是严馨打过来的。

拿不下,就让腐国的博彩公司去游说,对于玩“死道友不死贫道”这一手,腐国绅士可是玩得很溜。

“那就花了!”陈祎想了想,“呆会儿我给你列个单子,把钱全都花了吧,反正到了米国,也得交税!”

回到住处之后,陈祎根据自己脑袋里的一些资料,汇总了一个花钱清单。

arm,写上!

下一个,是考斯沃斯。

如果列接一个二十一世纪被埋没的牛掰公司排行榜,考斯沃斯能排前十。

“老板,根据财务人员的核算,这次您如果想要拿到奖金,需要教一亿多的税金,这还是已经合理避税的情况下!”

进入新世纪之后,省油省料的脚盆车崛起,曾经美式肌肉车的带头大哥福特,一退千里,根本就养不起赛车部门。

差不多2004年底的时候,考斯沃斯竞技又被卖了。

而大众手里的考斯沃斯科技,也让大众别扭不已:上级部门在汉斯国,研发部门在腐国,生产部门在米国,跑趟车间还得倒时差,足以让考斯沃斯的很多员工崩溃。

陈祎觉得,作为一名熟悉曾经发动机专业的技术人员,自己有必要让四分五裂的考斯沃斯团聚。

写上!

下一个,迈凯伦!

在陈祎回来之前的那个年代,迈凯轮自然是牛掰轰轰的,很多人知道迈凯轮牛掰,可很多人不知道迈凯轮是有奔驰控股的,也就是说:虽然奔驰不玩专业的跑车,可手底下还是有料的。

不过,眼下可不是迈凯轮牛掰轰轰的年代:眼下,北京奥运会还没开始,大家都还不知道种花家是一块巨大的韭菜地。

迈凯伦的跑车是牛掰,可眼下迈凯伦还只在竞技领域跟牛马较劲,技术还没有下放的跑车上。

没有跑车回血的竞技公司,能拒绝得了大欧元的诱惑吗?

至于眼下奔驰手里握着迈凯伦股份这事儿,也只能麻烦汉斯国的博彩公司老板了。

写上!

下一个,悲惨的捷豹。

在种花家没有举办奥运会之前,所有汽车生产商的日子都不好过,除了脚盆里和背靠种花家补血的大众。

像是捷豹这样的上过榜,但没登过几次顶的汽车,对于二十一世纪之初的种花兔子来说,知名度还没有顶着牛头的皇冠高……

本来,在捷豹之前还有一个阿斯顿马丁,可陈祎一想起福特福克斯、蒙迪欧、嘉年华那阿斯顿马丁系列化的前脸,就觉得有点膈应。

当然,要是福特放弃了阿仕顿马丁那张脸,给他回个血也是可以的……

清单上最后一个是杜卡迪。

所有的男孩子对四轮跑车的终极幻想可能会不同,可对两轮摩托车的幻想只会有一个,杜卡迪。

眼下的杜卡迪跟迈凯轮或者捷豹一样,致力于赛车的研发,以至于营收能力十分可怜。

就是这样一个享誉全球摩托车圈子的品牌,十年之后卖给大众时,只卖了十亿美元,如果折算到2004年,刨除了通货膨胀等音速,价格最起码还能削掉一半。

列好清单之后,陈祎发给了严馨。

虽然清单上所列的一系列公司的总价远远唱过了陈祎从博彩市场上薅到的七亿欧元,可陈祎并不担心钱不够用,米国的很多银行,都喜欢给这样的并购作担保,提供杠杆。

而且,陈祎知道,米国的那些财团,一定会乐于给这次的并购提供贷款……

而大洋对面的严馨,收到消息之后,只是看看一眼,脸上就露出了苦涩的笑容。

“小馨馨,怎么了?”

严馨转了一下笔记本电脑,将清单呈现在孟雨晴眼前。

“呦,你们陈总心也够野的!”

孟雨晴不禁啧啧称奇。

“雨晴,我让你看,是想让你给我拿个主意……”

“这……”孟雨晴托着下巴想了一下,“这份清单里面,除了那个迈凯轮之外,可行度都很高,不过……”

“不过什么?”

“就算这个迈凯轮不好拿,可……”孟雨晴笑了笑,“只要拿下了考斯沃斯,迈凯轮的问题应该不大,只是……”

剩下的,不用孟雨晴说,严馨也能猜到,微微叹了口气:“要完成这些并购计划,还需要扯一张虎皮!”

孟雨晴点了点头:“不过,问题应该不大,陈祎那小子,在****有四十多亿美金的存款,在欧洲那边也不少,这次并购,应该能扯起来不少大旗。”

严馨苦笑着摇了摇头:“我担心的并不只是这个,以我的资历,恐怕……”

很快,陈祎就收到了严馨请求辞去星辰国际投资公司ceo职务的请求,并且向陈祎推荐了一位“熟人”担任新的ceo,号称华尔街并购大师的布鲁斯·沃瑟斯坦。

确切地说,布鲁斯·沃瑟斯坦并不是陈祎的熟人,而是格林斯潘的熟人。

虽然陈祎也搞不清楚,这位原本人生轨迹跟自己并不应该有交集的大师,为何会跟自己产生了交集。

不过,大牛主动找上门,陈祎并没有拒绝的道理,大手一挥,在电子文件上签上了自己的名字……

至此,考斯沃斯一分为二:大众手底下的叫考斯沃斯科技,福特手里这部分叫做考斯沃斯竞技。

只不过,赛车不是那么好玩的。

考斯沃斯原本是腐国一家玩专业竞赛的汽车技术研发机构。汽车技术自然是牛掰到不行,公司研发的发动机跟着曾经不可一世的莲花汽车一起拿过很多大奖。

不过,技术出身的一把手,总会有那么点短板,经营公司有点摸不清门道:在1990年的时候,几经辗转的考斯沃斯,被卖给了维克斯公司,成为了劳斯莱斯的兄弟公司。

欧洲杯结束了,希腊创造了神话,葡萄牙魂断主场。

事情后来的发展,很多对汽车感兴趣的人都知道:1998年,维克斯把劳斯莱斯卖给了大众。而很多人不知道的是,牛掰轰轰的考斯沃斯,是当作添头送给大众的。

这时候的大众,还只顾着给自家捷达做拉皮,根本就没有做赛车或跑车的心思,从考斯沃斯公司挑了一些自认为有用的部门之后,剩下了部分很快又出手了,卖给了福特。

福特自己就是玩跑车的,接手考斯沃斯剩余的部门之后,如获至宝……

当然,钱多了也是麻烦事儿。

欧洲的博彩公司,肯定不会让陈祎顺顺利利地拿到钱。不过,陈祎本来就没打算将钱全都收回来,就地花了,还能免不少税呢!

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