‘呲……’的一声，几乎是瞬间从轮胎这里冒出了大量白雾，这点咖啡几乎是瞬间被蒸发的。可见这刹车片到底有多烫了。

而接下来池谷将半罐咖啡浇到了凉介那辆FC的前轮刹车片上。基本上一点反应都没有。看到这个结果的中里毅愣住了。

“你不早说？”池谷以为撞护栏上发生严重车祸了，车手都知道，别说百公里的时速了，80迈以上一旦发生车祸那基本上只要不是专业的拉力赛赛车，车内的保护措施只能说是勉强能够起到一些作用。100迈以上的速度发生碰撞，如果侧翻或者撞车的话，什么安全气囊，形同虚设，给你留个好看点的死相罢了。

池谷也不保留，打了120叫了救护车就一路飙上山了。结果在终点前几公里的山道上发现了正蹲在地上心疼钢板被剐蹭的中里毅。

“哦，我超车的时候，他好像是满油门并线，结果撞护栏上了。”拓海弱弱地说了这么一句。

而此刻池谷拿着手中的饮料来到了GTR车前轮这个位置：“来，别蹲着感慨了，看好。”说着将半罐咖啡浇在了中里毅这辆GTR的前轮刹车片上……

“转向不足还要硬拉，你这辆GTR被改装的本来就头重脚轻，后轮不滑才怪。”池谷看了两眼，反正人没事就放心了，转身打算上车。

“我之前也是开S13的，结果被高桥凉介击败，原本以为是车子马力的问题，所以花光了自己的储蓄买了这辆R32，我到底输在哪里……”中里毅很是颓废地说道。

“懂了吧，凉介在下坡道的时候几乎没有多踩刹车，除了必要的入弯，他基本上不踩刹车，所以他的刹车片有足够的时间来降温。第二，凉介在下坡段控制车速基本是靠档位带的。所以你问我差距在哪里，我也说不清楚，但这是最明显的一个点。”

凉介还好，启介脸色非常有些发白：“这就是池谷前辈全速么……虽然只有短短几公里，但相较于之前和中里毅比赛的时候，简直天差地别。很难想象这仅仅只是一辆220多马力的S13。”

毕竟池谷以为是出人命了，所以在赶过去的时候就全速跑了起来。

………………

次日上午，健二拿着一本类似于时代周刊一样的杂志兴奋地找到了池谷。而池谷正在和店长拉家常，健二几乎是将门一脚踹开的。

“池谷池谷！快看看！你TM上新闻了！”健二激动之情难以言表。

“好吧，凉介在赶过来的路上，待会儿我们做个试验，你就一目了然了。”池谷靠在车门这边，几秒钟之后，FC特有的轰鸣声音响起。凉介和启介也纷纷都赶了过来。

而店长则是拿过他还没看完的杂志，往后翻了几页，惊讶地发现之后几页也统统是关于池谷的报道。有关他的文章占据正本杂志很大的比重。

“诶呀呀，之前拿了拉力赛冠军在整个日本也都无人问津，没想到在秋名山小打小闹竟反倒是出名了。”店长调侃道。

………………

“看这样子不像是86啊，阿树。”池谷一句话浇灭了阿树的热情。这个时候众人也都围了过来，店长也走了出来。

“不管怎么说，发动看看。”店长补充了一句。

阿树也是乖乖去发动了，但是一发动这个声音我滴个天……

“哇，这什么东西啊。阿树快找你商家退货，这根本不是86，这引擎的声音就仿佛是窜稀了似的。”池谷吐槽道。而阿树整个人蒙了。

“这确实不是86，这是辆85……”店长点破道。

一旁的健二笑出了猪叫的声音：“哈哈哈……虽然86和85的车身是一样的，但是性能完全天差地别，86引擎是DOHC而85是SOHC。就好比电脑显卡中的3080T和集成显卡一样。不行了，笑死了我了。”

“行啦，怎么不笑死你呢。”池谷削了一下健二的后脑勺，随后对阿树说道：“你这玩意，还能联系的到商家么？这个完全是欺诈消费者，这肯定要退货的。”

阿树眼泪下来了：“退不了了，商家已经联系不上了。我是不是被骗了……怪不得这辆车会这么便宜，我还以为捡到了个漏。”

池谷有些无语，一看就是从不良商家那里去买的，估计连相关证件和营业执照都没有。甚至有可能这辆85还是一辆二手车。

“算了，车嘛，无非一个代步工具，我帮你调校看看。反正你到时候开车出去，追个女孩子什么的也行，你就说是86，人家女孩子哪里分的出来。”

池谷也是以他的方式来不断安慰着阿树。

可能是对改装有着天生的兴趣吧，池谷的脑中有种多个改装方案。反正这辆85也是一坨屎，就算改的再烂也烂不到那里去。一些莫名其妙的大胆改装想法出现池谷脑中。

几乎是一个下午，池谷都在改装阿树这辆85。首先是引擎，这引擎真不能用，就算是在4S店的垃圾桶里找找，都能找到比85这台引擎要好的。而池谷手头上用不着的引擎也多，而加油站附近也有池谷自己的改装场所。

除了引擎之外，悬挂、减振器、传力装置、变速箱都要改。池谷自己也说过，玩车一半的乐趣在于改装。

而池谷一直以来有一个大胆的想法，没敢用，所以就想用在这台85身上。

那就是后置的扰流器，然而配置扰流器最好需要一个子引擎，可能要占用后备箱，而子引擎和主引擎是共用一个油箱的，也就是说耗油量可能就会增加。而且要配合这个扰流器将车子整个底盘压低，悬挂什么都得全面配合这个扰流器。

数个小时过去，当阿树回到自己85这里的时候，眼泪差点下来。因为他刚买的车几乎已经被池谷大卸八块了。四个车门卸下、底盘和车身也封开了。引擎还在转着连着笔记本电脑，似乎是在测试数据。

但阿树无意很是感动，毕竟当所有人都在嘲笑他的时候，只有池谷站出来给予他最实际的帮助。但池谷很大程度上是为了满足自己改装的欲望。

在晚上八九点钟左右，池谷已经完成了对85的改装。虽然说都是利用一些自己用不到的装备所改装的。但是相较于原配的85，现在这两85简直可以说是脱胎换骨了。

当池谷放下85，点着火的一瞬间，阿树的整个眼睛都亮了。

“虽然我这边有雪铁龙的XU7JP4引擎、雷诺的1565以及Alpine A110的引擎，这些都是专业级的赛车引擎。但是我还是还是给你装了个普通的引擎。180匹马力，因为什么呢，本来你也不是车手，我怕给你装个300匹马力的转头你出车祸撞死也有可能。而180匹对新手来说也是非常友好的。”池谷说着，阿树连连点头，看着眼前的85甚是喜爱。

“然后悬挂、减震什么，我都给你往软了调整，因为什么呢，现在的你驾驶技术还不够，你驾驭不住，所以我在调整的时候就处于安全考虑嘛。”说着池谷带着阿树来到了车后面。

“接下来是最大的亮点，也是我此次改装的点睛之笔。双扇扰流器！一般的扰流器都是都是尾翼兼任了。但是我这款扰流器虽然看上去傻傻的，像是在车后面装了两个不大不小的风扇。但是它们的作用很恐怖，为了配合扰流器，我添加了一个子引擎在后备箱这里。这对扰流器主要目的是为了在车速起来的时候将车底的空气抽空，从而做到一个恐怖的下压力。这是第一，第二，可以给主引擎和子引擎散热。第三，也是最为关键的一个点，我连了一根轴到主引擎，可以给主引擎做涡轮增压。也就是说你这两85全速跑起来可以达到200匹马力左右。”

“池谷前辈，我的新车到了，来看看嘛？”同样兴奋的是喜提新车的阿树，因为憧憬车手，所以花光自己的积蓄也买了一辆。

“哦？买了什么车。”池谷也放下手中的杂志跟着阿树出去了。

“啊？让我康康……”拿过杂志一看，似乎单独有一刊文章是介绍自己的，顺便还在旁边一眼附上最近在秋名山拍的照片。是自己S13漂移的瞬间，别说还挺帅的。而文刊的标题是‘拉力赛前职业选手现身秋名山炸鱼飙车党’。

“卧槽，这标题有点意思啊，这编辑有东西的呀。”文章大部分情况是讲述最近两场的比赛，甚至还有介绍自己之前拉力赛车队的部分优异的成绩。

“不对啊，中里毅这小子怎么这么慢？”说着说着，池谷发现不对劲。

“我看看……”店长也凑过来看了看，感慨了一句：“现在时代不一样了，稍微有点动作，这群记者就会疯狂的报道。”

可能也是因为文化关系，那个时期的日本诞生了一大批飙车党，有摩托的也有跑车的。而且特别喜欢将汽车里的消音器去掉。所以引擎发动的声音特别的大，这就造成很多居民不满这种飙车一族。特别是晚上两三点的时候，夜深人静，飙车党开始活动，引擎声音震天响。自然是引起不少居民的不满，但也没地说理，只能是心理窝着一股火。

而这篇杂志的这个标题却很巧妙地抓住了观众的这一心理，因为大多数人都希望有人能够站出来狠狠地教训一下这群深夜出没的飙车党，然而池谷这个前拉力赛职业车手的身份就很符合这个人设。再加上编辑这么煽风点火。池谷的名气很快传开，甚至并不仅仅局限于车手圈。接下去不少人都能从报纸上看见池谷的身影。

“昂，对，人没事，不用来了。”挂了电话之后，池谷踱步到中里毅这辆GTR车前：“拓海跟我说你撞护栏了，我还以为你翻下山去了。人没事就好。”

中里毅抽着烟，眼神有些迷茫：“那辆86就好像幽灵一样，关了远光灯的瞬间骗我外道，等我回过神，已经被他切弯占了内线，我这辆R32关键时刻转向不足，我本来想2档出弯之后全速拉开距离，过弯速度太快，后轮滑了，蹭在护栏上。心疼啊，一块钢板八万多呢。”

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